Заказать звонок
Оставьте заявку - наш специалист свяжется с вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных
Основные параметры
Габаритные размеры
Особенности
Общие характеристики
Общие сведения
Двигатели серии 5АН предназначены для общепромышленного применения. Режима работы (S1 по ГОСТ 183) в закрытых помещениях от сети переменного тока частотой 50 или 60 Гц.
Двигатели изготавливаются для стран с умеренным и тропическим климатом. Вид климатического исполнения двигателей для работы в условиях умеренного климата – УЗ, тропического-ТЗ по ГОСТ 15150.
Номинальные значения климатических факторов:
1) высота над уровнем моря не более 1000 м;
2) температура и среднегодовое значение относительной влажности окружающего воздуха в зависимости от вида климатического исполнения, указанного в таблице паспортных данных:
-для исполнения УЗ: температура окружающего воздуха от минус 40˚С до плюс 40˚С, относительная влажность 80% при температуре окружающей среды 15˚С.
-для исполнения ТЗ: температура окружающего воздуха от минус10˚С до плюс 50˚С, относительная влажность 70% при температуре окружающей среды 27˚С.
Исполнение двигателей со степенью защиты IP23 по ГОСТ17494. Корпус двигателя чугунный. Лапы корпуса имеют 4 и 6 отверстий под установочные размеры по длине корпуса S, M (A, B).
Двигатели могут эксплуатироваться при воздействии на них механических факторов внешней среды по группе М1 по ГОСТ 17516.1:
- синусоидальная вибрация от 0,5 до 35 Гц;
- максимальная амплитуда ускорения 5 м/с кв (0,5g);
- удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Механические внешние воздействующие факторы считаются приложенными к двигателю в местах его крепления.
Нагрузка рабочего конца вала может производиться как посредством упругой муфты, так и посредством клиноременной передачи.
При исполнении двигателей с двумя концами вала нагрузка второго конца допускается только посредством упругой муфты. Общая нагрузка обоих концов не должна быть больше минимальной для данного двигателя.
Двигатели изготавливаются для стран с умеренным и тропическим климатом. Вид климатического исполнения двигателей для работы в условиях умеренного климата – УЗ, тропического-ТЗ по ГОСТ 15150.
Номинальные значения климатических факторов:
1) высота над уровнем моря не более 1000 м;
2) температура и среднегодовое значение относительной влажности окружающего воздуха в зависимости от вида климатического исполнения, указанного в таблице паспортных данных:
-для исполнения УЗ: температура окружающего воздуха от минус 40˚С до плюс 40˚С, относительная влажность 80% при температуре окружающей среды 15˚С.
-для исполнения ТЗ: температура окружающего воздуха от минус10˚С до плюс 50˚С, относительная влажность 70% при температуре окружающей среды 27˚С.
Исполнение двигателей со степенью защиты IP23 по ГОСТ17494. Корпус двигателя чугунный. Лапы корпуса имеют 4 и 6 отверстий под установочные размеры по длине корпуса S, M (A, B).
Двигатели могут эксплуатироваться при воздействии на них механических факторов внешней среды по группе М1 по ГОСТ 17516.1:
- синусоидальная вибрация от 0,5 до 35 Гц;
- максимальная амплитуда ускорения 5 м/с кв (0,5g);
- удары одиночного и многократного действия отсутствуют.
Механические внешние воздействующие факторы считаются приложенными к двигателю в местах его крепления.
Нагрузка рабочего конца вала может производиться как посредством упругой муфты, так и посредством клиноременной передачи.
При исполнении двигателей с двумя концами вала нагрузка второго конца допускается только посредством упругой муфты. Общая нагрузка обоих концов не должна быть больше минимальной для данного двигателя.
Структура и пример обозначения электродвигателей
5 АН К 280 А4 У3
5 - Порядковый номер серии
А - Асинхронный
Н - Степень защиты IP23
К - С фазным ротором
280, 315, 355 - Высота оси вращения (мм)
А, В, (S, M) - Условный размер длины сердечника статора (станины)
2, 4, 6, 8, 10, 12 – Число полюсов
У, Т - Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
2, 3 – Категория размещения по ГОСТ 15150.
Завод предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Во всех двигателях применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полиамидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей рихтовкой.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110°С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
Краткий обзор технических характеристик двигателей стандартных исполнений:
5 АН К 280 А4 У3
5 - Порядковый номер серии
А - Асинхронный
Н - Степень защиты IP23
К - С фазным ротором
280, 315, 355 - Высота оси вращения (мм)
А, В, (S, M) - Условный размер длины сердечника статора (станины)
2, 4, 6, 8, 10, 12 – Число полюсов
У, Т - Климатическое исполнение по ГОСТ 15150
2, 3 – Категория размещения по ГОСТ 15150.
Завод предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Во всех двигателях применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полиамидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей рихтовкой.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110°С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
Краткий обзор технических характеристик двигателей стандартных исполнений:
Наиболее распространенные типы исполнения приведены в таблице.
Основной тип исполнения указан на фирменной табличке в соответствии с код II ГОСТ Р МЭК 60034-7-2012.
Основной тип исполнения указан на фирменной табличке в соответствии с код II ГОСТ Р МЭК 60034-7-2012.
Описание основных монтажных исполнений по ГОСТ Р МЭК 60034-7 код II (код I):
IM 1001 (IMВ3)– электродвигатель на лапах с двумя подшипниковыми щитами;
IM 2001 (IMВ35)– электродвигатель на лапах с фланцем доступным с обратной стороны (с гладкими отверстиями для присоединения к приводному механизму);
IM 3001 (IMВ5)– электродвигатель без лап с фланцем доступным с обратной стороны;
По заказу двигатели изготавливаются с другими исполнениями, предусмотренными ГОСТ Р МЭК 60034-7.
Охлаждение и вентиляция
Электродвигатели в стандартной комплектации имеют исполнение IC411 (самоохлаждение) по ГОСТ Р МЭК 60034-6.
Окрашивание
Стандартный цвет окраски RAL 7036 (серый). Другие цвета для стандартного покрытия можно заказывать, указывая требуемый номер RAL.
Шумовые характеристики
Шумовые параметры асинхронных двигателей в соответствии с ГОСТ 16372 (МЭК 60034-9) характеризуются уровнем звукового давления LPA и уровнем звуковой мощности LWA, корректированной по шкале А.
Измерение уровня звукового давления LPA в соответствии с ГОСТ11929 (ИСО-3475) производится в заглушенной камере при наличии звукоотражающего пола на расстоянии 1 м от контура двигателя.
Уровень звуковой мощности LWA определяется расчетным путем в соответствии с ГОСТ 11929 (ИСО-3475).
Средний уровень звукового давления LPA, дБА
IM 1001 (IMВ3)– электродвигатель на лапах с двумя подшипниковыми щитами;
IM 2001 (IMВ35)– электродвигатель на лапах с фланцем доступным с обратной стороны (с гладкими отверстиями для присоединения к приводному механизму);
IM 3001 (IMВ5)– электродвигатель без лап с фланцем доступным с обратной стороны;
По заказу двигатели изготавливаются с другими исполнениями, предусмотренными ГОСТ Р МЭК 60034-7.
Охлаждение и вентиляция
Электродвигатели в стандартной комплектации имеют исполнение IC411 (самоохлаждение) по ГОСТ Р МЭК 60034-6.
Окрашивание
Стандартный цвет окраски RAL 7036 (серый). Другие цвета для стандартного покрытия можно заказывать, указывая требуемый номер RAL.
Шумовые характеристики
Шумовые параметры асинхронных двигателей в соответствии с ГОСТ 16372 (МЭК 60034-9) характеризуются уровнем звукового давления LPA и уровнем звуковой мощности LWA, корректированной по шкале А.
Измерение уровня звукового давления LPA в соответствии с ГОСТ11929 (ИСО-3475) производится в заглушенной камере при наличии звукоотражающего пола на расстоянии 1 м от контура двигателя.
Уровень звуковой мощности LWA определяется расчетным путем в соответствии с ГОСТ 11929 (ИСО-3475).
Средний уровень звукового давления LPA, дБА
Максимальные значения уровней звуковой мощности LWA, дБ
Примечание:
1. P - номинальная мощность.
2. При питании двигателей от сети 60 Гц значения увеличиваются - для двухполюсных на 5 дБА, для остальных на 3 дБА.
1. P - номинальная мощность.
2. При питании двигателей от сети 60 Гц значения увеличиваются - для двухполюсных на 5 дБА, для остальных на 3 дБА.
Завод предлагает электродвигатели неизменно высокого качества, которое обеспечивается особенностями конструкции. Во всех двигателях применена жесткая двухслойная обмотка статора, с неукоснительным соблюдением технологических процессов и контрольных операций. Каждая секция обмотки выполняется из медных элементарных проводников прямоугольного сечения с эмалевой полиамидной изоляцией, в отдельных случаях из нескольких параллельных проводников, с последующей рихтовкой.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110 °С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
В лобовых частях между секциями предусмотрен воздушный зазор, что значительно повышает эффективность охлаждения двигателя.
При изготовлении электродвигателя применяются провод и изоляция, соответствующие классу нагревостойкости «F» с допустимым превышением температуры обмотки 100°С. Для изготовления специальных электродвигателей применяется изоляция класса нагревостойкости «Н» с допустимым превышением температуры обмоток 125°С. Фактическое превышение температуры обмоток электродвигателей находятся в пределах 57-85°С для класса F и 90-110 °С для класса Н. Наличие таких низких температур в обмотках является основным критерием, увеличения срока службы изоляции в несколько раз, надежности обмоток.
Особенно следует отметить контроль качества двигателей, проводимый при приемочных испытаниях. Каждый двигатель проходит длительную обкатку и проверку параметров. В настоящее время к каждому двигателю применяется индивидуальный подход проверки качества.
Основные технические показатели выпускаемых электродвигателей соответствуют требованиям энергосберегающих изделий. Двигатели имеют высокий КПД и cos φ.
По требованию заказчика могут устанавливаться термодатчики в обмотку статора и на подшипниковые щиты.
По согласованию с заказчиком, в случае применения преобразователей частоты, двигатели комплектуются дополнительным вентилятором охлаждения двигателя.
Степень защиты IP23.
Исполнение: IM 1001.
Климатическое исполнение: УЗ, ТЗ
Частота тока 50 Гц.
Исполнение: IM 1001.
Климатическое исполнение: УЗ, ТЗ
Частота тока 50 Гц.
Электродвигатели серии 5АН 315 предназначены для общепромышленного применения.
Габаритные, установочно-присоединительные размеры электродвигателей серии 5АН 315 исполнение IM 1001.
Габаритные, установочно-присоединительные размеры электродвигателей серии 5АН 315 исполнение IM 2001
Габаритные, установочно-присоединительные размеры электродвигателей серии 5АН 315 (коробка сбоку) исполнение IM 1001.
Габаритные, установочно-присоединительные размеры электродвигателей 5 АН 315 асинхронные короткозамкнутые со специальной конструкцией ротора, устанавливаемые на буровые станки.
Контакты
Главный офис
Обособленное подразделение "Усмань"
г. Москва, улица Авиаконструктора Микояна, д. 12
Липецкая обл., Усманский район, село Пригородка, ул. Шмидта, 4
Заказать звонок
Оставьте заявку - наш специалист свяжется с вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных